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HOT ! タミヤ No.224 1/10RC ポルシェ934 (1976) 50周年記念 1/10RC ポルシェ934(1976)50周年記念】 先日のRCライブでも紹介され

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タミヤ No.224 1/10RC ポルシェ934 (1976) 50周年記念 1/10RC ポルシェ934(1976)50周年記念】 先日のRCライブでも紹介されの詳細情報

1/10RC ポルシェ934(1976)50周年記念】 先日のRCライブでも紹介され。タミヤ、電動RCカー発売50周年記念の「1/10RC ポルシェ934 (1976。タミヤ新製品】1/10RC ポルシェ934 (1976) 50周年記念○5月23日ごろ。シリアルナンバー入りプレート付属【こだわり抜いた50周年記念モデル 】 タミヤRCカーの第1弾として、1976年に発売されたポルシェ934。実車は、1976年から始まった国際スポーツカーレースのために開発された市販レーシングカー。ロードバージョンのポルシェ930ターボがベースのグループ4マシンということでこの名が付けられました。31台製作された934は、プライベートチームの手に渡り各地のレースで圧倒的な勝利を記録。中でもクレーマー・レーシングのマシンは、ドイツの空調器機メーカー「ヴァイラント」をメインスポンサーとした鮮やかなコバルトグリーンで塗装され、マスコットのウサギのイラストが特徴。1976年のDRM(ドイツスポーツカー選手権)ディビジョン1クラスでは年間ランキングトップを獲得したのです。当時、爆発的な人気を集めたRCポルシェ934の誕生50周年を記念して、リアルなボディと実車に近いシャーシレイアウトを採用したこだわりのマシンが1/10RC ポルシェ934(1976)50周年記念モデルです。【 実車の構成に近い縦置きモーターのRRレイアウトを採用 】 第1弾のポルシェ934は1/12のスケールモデルのリアルなボディを使用し、ジュラルミンシャーシに樹脂製メカデッキを組み合わせた後輪駆動モデルでした。今回の50周年記念モデルは、1/10スケールのポリカーボネート製ボディを使用し、シャーシを専用設計しています。【 基本スペック 】 ●全長435mm、全幅202mm、全高130mm。●ホイールベース230mm(251mmも選択可能) ●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm ●フレーム=メインフレームとリヤフレームを一体成形した強化樹脂製ロワデッキ ●駆動方式=縦置きモーター後輪駆動 ●デフギヤ=オイル封入式4ピニオンギヤデフ ●ステアリング=ダブルワイパー仕様の3分割タイロッド式 ●サスペンション=前・ダブルウィッシュボーン、後・トレーリングアームによる4輪独立 ●ダンパー=前後ともブラックカラーのTRFダンパー ●ギヤ比=キット標準7.95:1(別売のピニオンと組み合わせて7.95:1~6.54:1までの9種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ(別売) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)。タミヤ No.224 1/10RC ポルシェ934 (1976) 50周年記念 - メルカリ。頭文字D PD-33 ダッシュボードトレイ。ミニ四駆 非売品 ビートマグナム 黒成型 成形色違い Dパーツ。アオシマ フジミ 1/24 スカイライン 3世代 完成品。アオシマ三菱ふそうFUトレーラー。スーパーグレートなのに グレートグリルになってます。ウサギヤ 消防車 105 当時物 ブリキ フリクション走行 日本製。レベル 1/25 トランザム マッスルカー プラモデル 組立済完成品。ミニ四駆 マッハフレーム ブラックスペシャル(FM-Aシャーシ) タミヤ。童友社 トヨタカローラクーペ1200SL
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